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”奔驰芯“欧系健康SUV科雷缤令人心动!

2020-03-26 10:30:34   编辑:auto02

2010年4月7日随着奔驰的母公司戴姆勒集团与雷诺日产联盟(今的雷诺日产三菱联盟)宣布建立全面战略合作关系,双方开展了一系列关于动力系统的合作研发与共享。为应对越来越严苛的排放法案,双方将合作重点放在了应用场景更广的小排量发动机。

经过三年开发,2018年日内瓦车展上,全新一代奔驰A级带来了戴姆勒与雷诺共同研发的1.3升涡轮增压四缸发动机,这台全新研发的1.3T发动机代号HR13DDT。继而,2019年,奔驰全新紧凑型7座SUV——GLB同样搭载了这台表现不俗的1.3升涡轮增压四缸发动机。

 

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在两款奔驰有着重要市场定位的车型布局中国市场后,雷诺则为消费者带来了更具性价比的新选择——东风雷诺科雷缤,同样搭载这台全新1.3升涡轮增压四缸发动机。 

 

三年磨一机 “奔驰芯”加成

 

雷诺科雷缤作为海外版雷诺卡缤的国产版本,动力总成以1.3升涡轮增压四缸发动机,匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,最大功率达到159马力、峰值扭矩达到270牛·米。这样的参数表现,相比同价位其它品牌小型SUV常见的自然吸气发动机,科雷缤的表现可谓更加亮眼。同时,其传动系统所匹配的7速湿式双离合变速箱,相比同级常见的CVT变速箱不温不火的换挡表现,更是有着绝对优势。

 

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在小排量涡轮逐渐代替大排量自吸的年代,这台代号HR13DDT的全新1.3T发动机集合了戴姆勒与雷诺双方的技术优势,作为双方技术的集大成者,这台1.3升涡轮增压四缸发动机可不仅仅只是参数出色。在研发过程中,戴姆勒与雷诺为发挥各自在发动机领域的特长,采用了分工制研发。其中,戴姆勒主要负责和缸盖和排气系统的设计,研发发动机的电控泄压阀、中置缸内直喷、智能VTC控制和集成排气歧管;雷诺日产三菱联盟主攻缸体设计,研发了发动机的镜面熔射缸孔、减摩擦力技术、空空中冷器和变排量机油泵,其中使用了大量前沿科技。

 

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作为一款小排量发动机,这台代号HR13DDT的1.3升涡轮增压四缸发动机采用全铝设计,整体质量仅为108公斤。戴姆勒开发的全新形式的三角形缸盖,它的体积更小,较此前传统的缸盖减重3kg,实现轻量化。更轻的发动机质量与更加紧凑的重心,减轻了科雷缤的前轴负担,将有效提升车辆的操控响应。在缸盖内采用了集成式排气歧管,可以缩短排气门与催化器之间的距离,实现催化器快速升温,能够改善冷启动工况的排放。

新型HR13DDT全铝发动机摒弃了铸铁缸套,采用了等离子喷涂技术形成超薄熔射膜,它是一层铁膜。铁膜的厚度仅有0.2mm,厚度是原来铸铁缸套的十分之一,可以有效降低重量。通过镜面珩磨工艺加工熔射膜,存油方式改成微孔存油,粗糙度降低83%,从而降低因活塞环卡住纹路而爆缸的概率。

 

这台1.3升涡轮增压四缸发动机还配备了VTC智能电子可变气门正时系统,通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而提高了发动机的效率与动力。此外,电控泄压阀、集成式排气、歧管设计和可变排量机油泵等目前涡轮机主流技术也都有应用。

 

CLEAN AIR 空气净化系统守护安心驾乘

 

东风雷诺始终以消费者为中心,关爱驾乘人员健康。为了保证车内空气始终洁净,防患于未然,东风雷诺全系燃油车型,包括科雷傲探享版、新科雷嘉、科雷缤,皆配备了CLEAN AIR PM 2.5 空气净化系统,融合PM 2.5实时监测系统、活性炭高效复合空调滤芯、AQS空调智能循环系统,以全方位的健康守护,带给驾乘者每时每刻清新洁净的车内呼吸环境。

 

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东风雷诺全系燃油车型带给驾乘者每时每刻清新洁净的车内呼吸环境

 

其中,活性炭高效复合空调滤芯除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM 2.5颗粒等,对空气动力学直径≥0.3µm颗粒的过滤效率达到88%以上,加之活性炭吸附作用,过滤效果几乎接近N95口罩。

同时,PM 2.5感应器可实时监测车内空气质量(车内感应器),与车外空气质量(网上数据)进行对比,提醒用户采取净化措施,从而达到改善车内空气质量的目的。

AQS空调智能循环系统的车外尾气识别传感器,可以在2秒内识别车外CO、NOx等有害气体,一旦发现有超标情况,便可把车内空调自动切换至内循环模式,在3秒内阻隔有害气体入侵,避免驾乘者接触外界污染空气,东风雷诺“欧系健康SUV”竭心守护每一位驾乘者安全。

 

价格亲民 年轻人的个性之选

 

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2019年,10月25日,东风雷诺科雷缤正式上市,新车共推出5款车型,其售价区间为9.98万-14.48万元。作为最新CMF-B平台的一员,科雷缤在保证超高性价比的同时,依然配备了与奔驰A级/GLB相同的动力总成。

 

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全新雷诺科雷缤与海外车型保持一致,整体看起来动感又时尚。车头尺寸夸张的飞翼式格栅视觉冲击力十足,LED光源大灯+C型日间行车灯+中网无缝联合的设计,点亮效果很棒。大灯下方区域采用上下排列式镂空设计,匹配较大尺寸导流槽,并以银色护板点缀,整体视觉效果不错,又起到了梳理气流降低风阻的效果。

 

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科雷缤车身长宽高为4263/1797/1593mm,侧面线条流畅,黑色轮眉设计提升了整车的运动感,并且车顶采用悬浮式设计,融合微倾式后车顶,以及标配鲨鱼鳍天线营造出更加时尚的车身氛围,车顶行李架一定程度上提升了美观性,并使它更具实用性,流畅腰线让车侧显得比较紧凑,整体设计符合它的气质。

 

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科雷缤尾部方面,看起来十分圆润饱满,配以镀铬的饰物点缀,视觉效果不错。C字形尾灯组就和前大灯照相辉映,点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。TCe270 自动劲擎型虽然没有后倒车雷达,但在雷诺logo处隐藏了倒车影像的摄像头,既美观又能满足用车时的需要。

 

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“欧系健康SUV” 高标准健康环保无异味车内驾乘空间

 

车内,科雷缤的内饰设计还是颇具现代工业设计感,尤其中控T字区的设计,2020款 TCe270自动劲擎型采用黑色内饰设计,配合以米色车顶,更显动感时尚的同时不失居家实用风格。悬浮式8英寸触控液晶屏,简单明了,功能丰富,并采取偏向驾驶员布局,方便使用。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,质感不错且多功能按键布局合理,左侧分布了定速巡航按键,右侧则是语音、菜单等按键,方向盘的整体握感不错,功能键操作起来很顺手。同时值得称道的是,TCe270自动版全系均配备了换挡拨片,提升了驾驶乐趣。

东风雷诺全系燃油车型,包括科雷傲探享版、新科雷嘉、科雷缤,乘员舱区域导入新型低VOC排放环保密封胶,相比于传统密封胶,源头上可以减少97%以上VOC排放。原材料管控范围广,即对于车内凡用量超过100g的材料即要纳入VOC和气味管控范围内;管控类别全,覆盖了看得见的表皮、看不见的发泡、胶黏剂等所有材料。真正做到从源头做起起严格把控,降低车内空间潜在危害。

严苛的国际级管控标准更是充分彰显“欧系健康SUV”的高标准、高要求。车内全部内饰件,均采用欧系豪华品牌“舱式法”管控,能够使得测试更接近部件实际发挥状态。整车则拥有严苛的VOC管控标准,其严苛程度远高于中日韩等国家相关标准。在车内空气质量管控上,更是投资1000余万建成雷诺-日产-三菱联盟最先进车内空气质量实验室,覆盖整车、部品、材料检测设备,同时配备法国雷诺气味评价师标准的专业气味评价团队,在每个车型项目开发的过程中进行上千次气味评价及化学分析。

 

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科雷缤采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,搭配前置前驱的驱动方式。底盘有不错的平整度,对于降低风阻有所帮助,油箱下方还设置了黑色护板,毕竟作为一台为年轻人打造的SUV,可以在偶尔的激烈驾驶或者非铺装路面行驶时,提供更周到全面的保护。

 

总结:

 

9.98万-14.48万元的官方指导价格区间,科雷缤能给你带来什么?作为一款搭载奔驰GLB同款发动机的小型SUV,其动力系统上的越级表现令人印象深刻。作为一台灵巧的小型SUV也依然保持着法系车一贯的驾驶乐趣;此外,官方还宣布旗下车型可以享受5年或15万公里动力系统质保,实现全国336个地级市的覆盖。在竞争愈加激烈的小型SUV市场中,科雷缤无疑给了年轻消费群体一个更佳的选择。东风雷诺多重“硬核”守护,贴心为每一位消费者筑造清新、健康的车内空气环境,保证一路上的安全健康。

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