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没有弯道的传祺世界 GS4双雄驾控会落幕

2020-07-13 13:29:38   编辑:auto01

【西子车讯】7月12日,广汽传祺GS4家族驾控双雄会——“没有弯道的传祺世界”,在惠州海纳现代农业生态园燃擎举行。广汽传祺为这次试驾打造了一个沉浸式、科技感、挑战性完美融合的传祺智慧互动体验区,全面呈现GS4家族极致驾控在真实路况下的非凡表现。

 

本次的传祺GS4家族区域试驾体验活动中,动力与颜值双双在线的第二代传祺GS4与GS4 COUPE双雄齐上阵。为广大车迷奉献了一场精彩又激烈的对比试驾,全程紧张刺激的挑战赛也成功吸引了惠州各个主流媒体参加,数百人到场参与试驾,同时也引来了近千名观众的围观。

 


 

极致驾控体验,彰显“传祺”本色

为了让体验者深度感受传祺GS4家族车型魅力,本次试驾活动现场特别设置两大体验区,包括静态体验区及“直线试驾项目”、“颠簸路试驾”、“蛇形绕桩试驾”、”定圆绕弯试驾”等场地模拟项目的动态对比体验区。通过动静结合的两大体验区,让用户能真切感受到来自传祺GS4家族车型的智慧科技、澎湃动力和极限性能。

 

 

在实际试驾体验中,第二代传祺GS4与GS4 COUPE均表现出了极佳的响应速度、抓地力与四轮平衡优势,两款车型出色的驾控性与舒适性也在赛道体验中诠释得淋漓尽致。

 

 

同级对比试驾,赛场见真章

除了GS4家族本品试驾体验,在对比试驾环节,传祺GS4家族同样展现出了非凡实力和极致魅力。

 

 

在直线试驾项目上,GS4家族所搭载的传祺第三代270T直喷发动机及自主研发的7WDCT变速箱优势被瞬间释放,相比哈佛H6、吉利博越等同级产品,GS4家族启动过程没有任何迟疑,整个加速过程非常流畅迅速,完胜同级产品。

 

 

 

在绕桩和绕弯部分,传祺GS4 COUPE双移线最高车速可达72km/h,比哈弗同级别产品极限要更高,快速打方向,也能稳定避开不失控;同时,百公里制动距离为37.9m,紧急刹车也能做到说停就停,过弯绕桩时,安全又平稳,完全不用为体验者捏一把汗。

 

 

而第二代传祺GS4驾乘感受和行驶安全性能也表现出了不错的实力,底盘经由有超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔打造,拥有舒适、标准、运动等三种转向模式,其百公里制动距离为37.58米,达到同级领先水平;转向半径只有5.5米,转弯灵活而精准,优秀的操控和极致舒适性能让体验者充满信心。

 

 

专项购车礼遇,传祺GS4双雄诚意回馈

GS4家族不仅在实力和气势征服同级产品,其赛道上的优异的表现也打动了在场所有客户,经过前面系列的试驾,现场用户也对GS4家族产品硬实力了然于胸,同时这一次广汽传祺不仅用GS4家族非凡魅力来征服惠州消费者,还宣布在驾控会现场下单订车的客户还能享受到本次活动的优惠价格。

 

 

现场心动的车迷在提前感受过GS4家族智能驾控魅力之后,也纷纷为之心动,相约购车。优秀的试驾体验和实在的优惠政策形成了良好的连动,放大了GS4家族产品的优势,为销售助力不少。手握优惠的新车主们笑逐颜开,现场谈笑透露着对这场体验式购车狂欢嘉年华的满足和回味。

 

 

作为基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的GS4家族,集成广汽最新科技和顶尖造车水准,第二代传祺GS4,承载百万车主信赖,实现了“颜值、座舱、智能、驾控、安全”五大焕新, 而集潮酷、好玩因子于一身的传祺GS4 COUPE,是广汽传祺打造的首款轿跑SUV,拥有极尽锋芒造型、极限驾趣性能和极智玩乐科技三大特点。其拥有的“同级最低0.295风阻系数、高品质运动化座椅、ADIGO智驾互联生态系统”等轿跑SUV风范,也在对比试驾中把极致驾控魅力完美呈现。

 

 

 

GS4“好用”,GS4 Coupe“好玩”,个性虽不同,却都是“人人都说好开的SUV”典范,传祺GS4双雄身上具备着一款好车的所有特质,相信这对传祺GS4双雄一定能收获更多车主的信赖,引领自主品牌再攀新高峰。

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